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Ah, cette fatalité…

28 septembre 2017 // 0 Comments

Ce n’est jamais facile d’écrire quoi que ce soit lorsqu’on a le cœur gros. Ce n’est jamais évident de voir des collègues, des amis, des familles, des entreprises dans le deuil, quand un des leurs décède tragiquement sur la route.
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L’inévitable évolution

28 septembre 2017 // 0 Comments

Non, je n’ai pas connu les gramophones, mais je me souviens du petit truc en plastique qu’on mettait au centre d’un 45 tours pour l’écouter sur un pick-up. Et quelques décennies plus tard, j’ai plus de musique dans mon téléphone qu’il y en avait chez Sam The Recordman à Montréal. J’ai aussi connu les téléphones à cadran, ceux qui faisaient mal au doigt quand il y avait trop de 9 ou de zéro dans un numéro. J’ai longtemps résisté au téléphone intelligent, préférant mon flip-phone, jusqu’à ce que j’en aie assez de taper trois fois sur le même chiffre pour écrire le C de mon nom.
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Ford F-150 Lariat avec V6 EcoBoost à 10 vitesses – Tout pour rester en tête

8 septembre 2017 // 0 Comments

Malgré plusieurs années dans l'industrie, je demeure encore étonné de la force d'attraction du F-150 auprès des gens. Quand j’étais au volant de mon véhile d’essai, on m'a salué, souri et passé bien des commentaires élogieux, parfois même en anglais de la part de francophones mépris à cause d'une plaque d'immatriculation ontarienne! Mais ce n'est finalement pas si étonnant, puisque la camionnette de Ford a encore battu des records de vente en juin dernier avec 15 660 exemplaires livrés. En 2016, pas moins de 145 409 camions de la Série F ont pris la route, ce qui en fait le camion le plus populaire depuis 51 ans d'affilée! Découvrons ses nouveautés, dont une boîte automatique à dix vitesses unique dans ce segment.
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Le nouveau VNL de Volvo – L’inspiration des camions à venir

8 septembre 2017 // 0 Comments

Volvo a récemment dévoilé, à son nouveau centre de services de Dublin en Virginie, le camion routier sur lequel ses succès futurs dépendent. Le VNL, avec ses angles et ses courbes directement inspirés du camion expérimental « Supertruck », se veut plus économique, plus efficace, plus sécuritaire et plus humain que tous ses compétiteurs. Voyons comment ses concepteurs ont mis au point ce bel outil de travail.
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