Camions

La transmission automatisée PACCAR est maintenant standard sur le Kenworth T680 en transport régional et longue distance

22 décembre 2017 // 0 Comments

Kenworth a annoncé qu'à compter du mois de janvier, la transmission automatisée PACCAR à 12 vitesses et le levier de vitesses monté sur colonne seront des équipements standards pour les applications de transport longue distance et régional du T680 de Kenworth. L'action complète la transition du Kenworth T680 au groupe motopropulseur standard PACCAR exclusif du moteur, de la transmission et de l'essieu arrière en tandem pour maximiser l'efficacité et la maniabilité.
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Camions International choisit Groupe PIT pour les essais d’efficacité énergétique sur leur nouveau modèle et nouveau moteur

7 décembre 2017 // 0 Comments

Groupe PIT, un organisme de recherche et d'ingénierie axé sur l'amélioration de l'entretien des flottes et des opérations dans l'industrie nord-américaine du transport, annonce aujourd'hui qu'il a été choisi par l'entreprise Camions International pour les essais d'efficacité énergétique sur leur nouveau modèle et nouveau moteur.
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Tesla, ou l’inévitable évolution…

29 novembre 2017 // 0 Comments

C’est le 17 novembre dernier que Tesla a finalement dévoilé, après deux reports, sa version de ce que sera le camion lourd tout électrique, le Semi. Un dévoilement qui a fait couler beaucoup d’encre et qui, fait rare dans l’univers du camion lourd, a même attiré la presse généraliste. Mais une fois l’annonce faite, une fois les détails connus (et inconnus…), une fois la poussière retombée, que doit-on penser de l’arrivée prochaine de Tesla dans l’industrie du camion routier? Le Semi de Tesla vient-il changer la donne dans le transport de marchandises, ou sommes-nous simplement en présence d’une parenthèse qui reconfirmera la suprématie du moteur diesel dans les camions lourds?
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