Santé et Sécurité

Chronique sécurité routière – ELD aux USA: la SAAQ et Contrôle routier Québec sont-ils prêts?

2 novembre 2017 // 0 Comments

Avec l’entrée en vigueur imminente de l’obligation d’utiliser, aux États-Unis, un enregistreur électronique de bord, ou ELD pour l’acronyme anglais, et compte tenu que les camions de transporteurs québécois circulant de l’autre côté de la frontière circulent aussi inévitablement au Québec, Transport Magazine a voulu savoir où en était Contrôle routier Québec dans ce dossier. Nous sommes allés à la source, et en avons discuté avec Marie-Josée Michaud, porte-parole de Contrôle routier.
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Trouble de stress post-traumatique – Agir rapidement pour venir en aide aux camionneurs

28 septembre 2017 // 0 Comments

Personne n’est à l’abri d’un trouble de stress post-traumatique. Pas même les camionneurs. Si les victimes sont prises en charge dans les heures suivant l’évènement tragique, les risques sont considérablement réduits. C’est la raison pour laquelle Kareen Lapointe et son conjoint Patrick Forgues, lui-même victime d’un trouble de stress post-traumatique, ont mis sur pied l’organisme SSPT chez les camionneurs (syndrome de stress post-traumatique) pour permettre à ceux-ci de ventiler leurs émotions le plus rapidement possible et au besoin de rencontrer un psychoéducateur dans le cadre d’une thérapie.
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Bendix appuie l’exigence de stabilité complète pour rendre les camions et les routes plus sécuritaires

2 août 2017 // 0 Comments

Une douzaine d’années et d'innombrables milles parcourus après que le contrôle électronique de la stabilité (ESC - electronic stability control) a été largement disponible sur le marché des véhicules utilitaires nord-américains, la technologie connue sous le nom de stabilité complète sera requise pour la plupart des nouveaux camions à freins pneumatiques classe 7 et 8 aux États-Unis à partir du 1er août.
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La sécurité routière, l’affaire de tous

13 avril 2017 // 0 Comments

On a beau connaître depuis plusieurs années des bilans routiers de moins en moins lourds au Québec, je suis de ceux qui croient qu’on peut toujours faire mieux. Et c’est vrai du côté des entreprises de camionnage et des chauffeurs.
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