Le Cummins X15N est le premier moteur au gaz naturel de 15 litres à être conçu avec la flexibilité nécessaire pour fonctionner dans toute une gamme d’applications lourdes, y compris le transport de marchandises et le transport vocationnel.
« Ce moteur a fait l’objet de tests approfondis lors de nos essais sur le terrain, et il fonctionne bien pour nos clients qui l’intègrent à leurs activités », a déclaré Lyndon Jones, directeur général, Amérique du Nord chez Cummins Inc. « La pleine production nous permettra d’obtenir plus de moteurs dans les camions de nos clients, ce qui est finalement là où ils font le plus de bien pour réduire les émissions. Nous sommes vraiment encouragés par la façon dont le X15N répond aux besoins de nos clients. »
Le X15N est certifié à 50 mg de NOx pour répondre aux réglementations 2024 de l’EPA et du CARB des États-Unis. Le X15N a été construit spécifiquement comme un moteur au gaz naturel et tire parti de la stratégie HELM™ de Cummins, faisant de la série X une plate-forme de moteur mondiale qui comprendra à terme plusieurs types de carburant, y compris le gaz naturel, le diesel et l’hydrogène.
« Le X15N soutient la stratégie de Cummins visant à réduire les émissions de la flotte en utilisant désormais la technologie rentable disponible. Notre vision d’un avenir sans émissions inclut des moteurs à combustion interne fonctionnant avec des carburants à faible teneur en carbone dans le cadre de la combinaison de solutions », a déclaré Jones.
En plus de répondre à des normes rigoureuses et faibles en NOx, le X15N offre également une amélioration de l’économie de carburant allant jusqu’à 10 % par rapport au moteur au gaz naturel de 12 litres de Cummins avec une puissance et un cycle d’utilisation similaires. Le X15N offre les performances, la durabilité et la puissance requises dans une variété d’applications lourdes et professionnelles et constitue une excellente alternative pour les flottes qui cherchent à réduire considérablement leur empreinte carbone.
