Le marché de l’emploi pour les conducteurs et conductrices de camions a connu des fluctuations importantes. En 2022, le nombre de postes vacants dans l’ensemble de l’économie canadienne atteignait un niveau record d’un million, dont 28 250 postes dans le secteur du transport par camion, un sommet depuis 2015. Cependant, au deuxième trimestre de 2024, ce chiffre a chuté de près de moitié, avec seulement 15 350 postes vacants pour les conducteurs de camions. Malgré cette baisse, la profession reste essentielle, avec des travailleurs salariés et indépendants transportant divers types de marchandises.
Des salaires en hausse pour attirer et retenir les conducteurs
Toujours selon Statistique Canada, avec la réduction des postes vacants, les salaires offerts aux conducteurs de camions ont augmenté, surtout pour ceux ayant de l’expérience. En 2024, le salaire horaire moyen était de 27,10 $, en hausse par rapport aux 24,05 $ en 2021. Les conducteurs ayant entre cinq et huit ans d’expérience bénéficient particulièrement de cette augmentation, avec un salaire atteignant 30,15 $ de l’heure. Cette hausse salariale reflète les efforts des employeurs pour stabiliser leur main-d’œuvre en réponse aux défis du recrutement.
Recrutement : moins de postes vacants à long terme
En 2024, environ 33,7 % des postes vacants étaient annoncés durant 90 jours ou plus, une baisse notable par rapport aux 56,6 % observés en 2022. De plus, 60,9 % des postes vacants faisaient encore l’objet d’un recrutement constant, une diminution par rapport aux 70,3 % du deuxième trimestre de 2022.
Défis persistants malgré une demande soutenue
Avec environ 152 000 entreprises de transport au Canada, le secteur continue de faire face à une demande élevée malgré les pénuries de main-d’œuvre. En juin 2024, les prix du transport de marchandises spéciales avaient augmenté de 4,3 %, selon l’Indice des prix des services de camionnage pour compte d’autrui, reflétant la pression sur certaines niches du secteur. Malgré ces difficultés, 19 % des entreprises dans le secteur du transport et de l’entreposage s’attendaient à une augmentation de la demande pour leurs services au troisième trimestre de 2024.
Toutefois, les défis liés aux chaînes d’approvisionnement se sont aggravés pour plus de 43 % des entreprises, avec des retards croissants dans les livraisons. Ces difficultés montrent que même si la demande reste soutenue, les entreprises de transport continuent de naviguer dans un environnement marqué par des incertitudes logistiques et des contraintes en matière de personnel.
D’après les données de Statistique Canada, bien que le nombre de postes vacants dans le camionnage ait diminué, la demande pour les services de transport reste forte. Les entreprises doivent continuer à ajuster leurs stratégies, notamment en offrant des salaires compétitifs, pour attirer et retenir les conducteurs qualifiés. Cela sera essentiel pour surmonter les défis persistants dans les chaînes d’approvisionnement et répondre aux besoins croissants du marché.
