Ryder, leader dans les domaines de la chaîne d’approvisionnement, du transport spécialisé et des solutions de gestion de flotte, a remplacé les camions diesel qui desservaient précédemment l’itinéraire et exploitera les camions électriques à batterie de classe 8 sans émissions afin de soutenir l’objectif de durabilité du groupe Volvo visant à réduire les émissions de CO2 de ses activités mondiales.
« Volvo Trucks s’engage à construire un avenir décarboné et à travailler avec des fournisseurs et des transporteurs partenaires, tels que Ryder, qui s’engagent en faveur de la durabilité », a déclaré Peter Voorhoeve, président de Volvo Trucks North America. « L’une des valeurs fondamentales de notre entreprise est la gestion de l’environnement, et en fabriquant et en utilisant nos propres camions sans émissions, nous tenons notre promesse de mener l’industrie du transport commercial vers des solutions plus durables en faisant progresser l’électromobilité. »
Volvo Financial Services a travaillé avec Ryder pour placer les sept camions VNR Electric dans des contrats de location de cinq ans à la juste valeur marchande. Ce modèle de location permet à une flotte de louer un véhicule pour une période déterminée et offre à Ryder la possibilité d’acheter les camions Volvo VNR Electric au coût actuel du marché à la fin de la période de location. Ce programme de location permet de réduire l’investissement initial, tandis que les flottes continuent d’acquérir de nouveaux savoir-faire et de nouvelles offres en matière de camions électriques à batterie.
Ce mois-ci, Ryder a commencé à utiliser les camions Volvo VNR Electric en deux équipes, effectuant jusqu’à huit trajets aller-retour par jour. Les sept camions transportent des ensembles de composants de camions lourds depuis le site de montage voisin jusqu’à l’usine Lehigh Valley Operations (LVO) de Mack Trucks à Macungie, en Pennsylvanie.
