Consciente des effets nocifs de l’usage intensif des sels de voirie sur l’environnement, Les Entreprises Bourget inc., de Lanaudière, a proposé au nouveau ministre des Transports, monsieur François Bonnardel, de mettre sur pied rapidement un projet-pilote de traitement des sels de voiries du MTQ, à même les sites de dépôt du ministère. [Lire la suite...]

Investir dans des infrastructures de transport propres, comme un réseau de stations de recharge, incitera les Canadiens à choisir des véhicules électriques et moins polluants lors de leur prochain achat de voiture. Cet investissement fait partie de l’engagement de notre gouvernement à promouvoir les technologies propres, à réduire la pollution et à créer de bons emplois pour la classe moyenne. [Lire la suite...]

Talbert Manufacturing, leader nord-américain des solutions spécialisées dans le transport lourd, propose la remorque 60CC / 55SA-LD pour une polyvalence optimale. La remorque s’associe à l’extension d’essieu E1Nitro™ de Talbert permettant une capacité de 60 tonnes avec une configuration couple ou une capacité de 55 tonnes avec une configuration à essieu réparti. [Lire la suite...]

Le réseau TruckPro est fier d’annoncer l’arrivée de 4 nouveaux membres au sein de son réseau. [Lire la suite...]

Dans le but de connaître la quantité potentielle de production de gaz naturel renouvelable (GNR) au Québec et de déterminer le rôle que cette énergie pourrait jouer dans la transition énergétique, le consortium formé de WSP Canada et Deloitte a réalisé une étude à la demande d’Énergir pour évaluer le potentiel technico-économique de production dès aujourd’hui et à l’horizon 2030. Afin de mener à bien cette étude, un comité de pilotage composé d’acteurs clés de l’industrie a été formé. Ce groupe d’experts est composé de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie HEC Montréal, du Conseil de l’industrie forestière du Québec, d’Énergir, de RECYC-QUÉBEC et de l’Union des producteurs agricoles. [Lire la suite...]

En ce début de décembre 2018 alors qu’il vérifiait sont équipement pour la grande virée annuelle du temps de Noël, Saint-Nicolas a commencé à songer à une façon de diminuer ses émissions de gaz à effet de serre (GES) au moment de prendre la route du ciel avec Transport P.N. C’est bien beau de faire le tour de la terre rapidement, ne carburant qu’au foin et à la moulée, mais tous ces arrêts et départs sur les toits du monde lui rappellent que sa puissante traction provient de ruminants. Et les ruminants, c’est bien connu, produisent leurs propres émanations de GES en grandes quantités. [Lire la suite...]

Le secteur éolien au Québec est au ralenti, en raison des surplus d'hydro-électricité dont dispose Hydro-Québec. Qu'à cela ne tienne, les transporteurs spécialisés qui collaborent avec les fabricants et les exploitants de parcs éoliens sont prêts à les suivre là où le marché les réclame. [Lire la suite...]

Même si le diesel règne en roi et maître dans la majorité des camions lourds, certains gestionnaires choisissent dès maintenant d'autres formes d'énergie. Gaz naturel, propane, électricité et bientôt l'hydrogène, tout ce qui semble encore une rareté devient pour certaines utilisations un excellent choix, tant en ce qui concerne les finances que de l'utilisation sur le terrain. Des distributeurs de gaz et des installateurs font état de la situation. [Lire la suite...]