La semaine de la sécurité des freins est une initiative d’inspection des véhicules commerciaux et des conducteurs et d’application de la réglementation, une occasion de sensibilisation à la sécurité des freins et un projet de collecte de données sur les inspections et les infractions liées aux freins.
Les inspecteurs certifiés par la CVSA effectueront des inspections de routine des véhicules commerciaux tout au long de la semaine, en se concentrant sur les systèmes et les composants de freinage. Les véhicules commerciaux dont les freins sont en infraction seront retirés de la circulation jusqu’à ce que ces infractions soient corrigées.
Cette année, à l’occasion de la semaine de la sécurité des freins, les inspecteurs se concentreront sur l’état des garnitures et des plaquettes de frein. Les problèmes de garnitures et de plaquettes de frein peuvent entraîner des infractions sur les véhicules et affecter la cote de sécurité d’un transporteur routier.
Certaines administrations disposent de testeurs de freins basés sur les performances (PBBT) et les utiliseront pendant la semaine de la sécurité des freins. Un PBBT est une machine qui évalue les performances de freinage d’un véhicule.
Les infractions liées aux freins représentent le plus grand pourcentage de toutes les infractions relatives aux véhicules hors service citées lors des contrôles routiers. Selon les données de l’Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers sur les violations de véhicules en 2023, 6 des 20 principales violations de véhicules étaient liées aux freins. Et les résultats du CVSA International Roadcheck de l’année dernière ont montré que les violations du système de freinage étaient la principale violation des véhicules, représentant 25,2 % de toutes les violations des véhicules hors service au cours de ces trois jours d’inspections routières.
