Le plus récent système d’assistance à la conduite Fusion de Bendix est désormais disponible sur les poids lourds Peterbilt 579. Celui-ci inclut désormais un freinage d’urgence pour piétons ainsi qu’une assistance automatique aux feux de croisement pour une sécurité accrue
Un budget supplémentaire de 35 M$ a été alloué au programme Écocamionnage pour l’année financière 2024-2025 afin de répondre aux importants besoins du milieu. Cette somme additionnelle permettra d’élargir la sélection de projets admissibles à une aide financière pour les projets déjà déposés. Rappelons que le programme est suspendu depuis le 6 septembre 2024
Le constructeur de camions allemand Mercedes-Benz a récemment publié un document indiquant qu’il commence à utiliser l’intelligence artificielle pour protéger les usagers de la route, comme les piétons et les cyclistes, des collisions avec les camions de type poids lourds. Mercedes y mentionne son nouveau Frontguard Assist et les systèmes Sideguard Assist 2 et Active Break Assist 6.
Dans un scénario qui semble tiré d’un film de science-fiction, le géant de la vente au détail Walmart compte sélectionner une centaine de ses magasins pour qu’ils servent également de rampe de lancement pour son système de livraison par drone, et ce, dans cinq villes : Atlanta (Géorgie), Charlotte (Caroline du Nord), Houston (Texas), Orlando et Tampa (Floride)
L’intérêt pour les véhicules électriques semble plus naturel au monde des véhicules commerciaux qu’à celui des automobiles. C’est pourquoi les plus importants constructeurs de fourgons de livraison s’y sont rapidement intéressés.
Dans le monde d’aujourd’hui, alors qu’on cherche à décarboniser par tous les moyens, une étape importante est proposée pour rendre le secteur des croisières plus vert. Fincantieri et Viking ont récemment annoncé une collaboration pour créer le premier navire de croisière au monde alimenté par l’hydrogène, le « Viking Libra ».
L’évolution rapide des technologies connectées transforme en profondeur l’entretien et la gestion des camions lourds. Grâce à la télématique embarquée, les véhicules sont aujourd’hui capables de transmettre en temps réel une multitude de données techniques à des centres d’assistance à distance.
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Ceux qui s’intéressent aux véhicules conceptuels ne reconnaîtront peut-être pas cet Unimog, un camion fantaisiste conçu pour démontrer jusqu’où le design peut aller chez Mercedes-Benz. Non seulement ce camion existe-t-il, mais il fait partie d’une collection permanente du constructeur allemand, Mercedes-Benz Trucks Classic, qui s’est présentée à l’événement Brazzeltag 2025.
