Disponible en option de sécurité installée en usine, ce système passif comprend un écran tactile intégré de 7 pouces, une caméra de recul et un capteur de proximité arrière pour répondre aux besoins des chauffeurs au travail dans une multitude d’applications, notamment le segment populaire de la livraison et de la collecte, ainsi que les segments de la construction et de l’utilitaire. Le nouveau système fonctionne comme ceux que l’on trouve dans les voitures particulières, offrant aux conducteurs une transition en douceur vers leurs camions de travail sans nécessiter de formation supplémentaire.
« Le système d’alerte de recul est une solution idéale pour une visibilité arrière accrue pour les conducteurs qui doivent naviguer fréquemment dans des environnements urbains encombrés, des quais de chargement étroits ou des chantiers de construction animés », a déclaré Aaron Scates, vice-président du développement du marché des véhicules utilitaires légers et moyens chez DTNA. « En tant qu’option d’usine, il est soutenu par Freightliner, ne nécessite aucun temps d’arrêt ou dégradation de la cabine pour l’installation par des tiers, et offre la tranquillité d’esprit aux conducteurs et aux flottes. »
Les flottes peuvent choisir entre une caméra montée à l’extrémité du châssis ou une caméra entièrement préparée avec une longueur de harnais supplémentaire qui peut être facilement positionnée ultérieurement pour répondre aux besoins de leur application spécifique et de leur équipement. Le flux de la caméra de recul s’affichera sur l’écran tactile de 7 pouces intégré au tableau de bord, offrant une visibilité claire sur l’environnement arrière du camion, tandis que le capteur de proximité déclenchera des alertes sonores pour attirer l’attention sur les objets stationnaires et mobiles que le camion approche. Les commandes intégrées au volant pour les appels mains libres, le port USB-C et la connectivité Bluetooth contribuent également à une expérience de conduite améliorée.
Le système d’alerte de recul est le complément parfait à la suite de systèmes de sécurité Detroit Assurance, qui offre un degré de sécurité active inégalé pour la série Plus et donne aux conducteurs une conscience supplémentaire pour naviguer en toute sécurité dans des environnements urbains encombrés, des chantiers animés et des routes congestionnées. Par exemple, le système facultatif d’assistance au passage latéral détecte lorsque des obstacles se trouvent dans l’angle mort du côté passager et déclenche des alertes sonores et visuelles pour signaler au conducteur lorsque les objets sont trop proches. Le Detroit Assurance est disponible sur tous les modèles de la série Plus de Freightliner, ainsi que sur tous les modèles routiers.
Le système d’alerte de recul est maintenant disponible à la commande dans la série Plus de Freightliner, qui comprend les modèles M2 106 Plus, M2 112 Plus, 108SD Plus et 114SD Plus. Les livraisons aux clients devraient commencer à l’été 2024.
