À ce jour, la majorité des entreprises dans le domaine du transport routier n’a pas encore complètement entamé ce virage vert. Si quelques entreprises seulement ont fait l’expérience des nouveaux camions lourds électriques, peu d’entre elles ont réellement mis en branle des investissements en ce sens.
Est-ce que la donne changera une fois que le gouvernement aura finalisé son réseau d’infrastructures et son projet pilote pour la recharge rapide? Probablement, puisque d’autres initiatives seront mises sur pied afin de rendre plus accessibles financièrement les camions lourds électriques. En plus des avantages sur le plan environnemental, les camions électriques promettent d’énormes économies sur le carburant.
Les défis
Toutefois, malgré les incitatifs, d’autres défis viendront s’ajouter à la liste des considérations, notamment l’entretien de ces véhicules. Les diagnostics devront nécessairement être plus approfondis et les mécaniciens devront suivre les formations appropriées.
Malgré les défis, de plus en plus de concessionnaires se tournent vers les camions électriques. Tout indique une augmentation fulgurante des ventes pour les prochaines années. Et vous, avez-vous déjà prévu le virage?
Dans cette édition
Notre journaliste Claude Boucher a passé un moment en Suède avec l’équipe de Volvo : découvrez son reportage complet. Dans les prochaines pages, vous pourrez également tout savoir sur le camion du mois signé Isuzu. Vous aurez aussi l’occasion de lire un dossier spécial sur le métier de répartiteur, un texte sur les systèmes de lubrification automatique, un dossier sur les chariots élévateurs ainsi que deux retours sur événement.
Décembre en mode 100% virtuel
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D’ici là, je vous souhaite une bonne lecture!
