Grâce à cette collaboration, la gamme de services de Goodyear, notamment les pneus connectés, permettra d’améliorer encore l’efficacité et la sécurité du transport pour les semi-remorques équipés de la technologie de conduite autonome de niveau 4 de Plus, tout en réduisant l’impact carbone.
Goodyear et Plus étudieront comment le système de conduite autonome de Plus peut intégrer les informations fournies par les pneus connectés de Goodyear dans le système en ligne de Plus, basé sur l’apprentissage automatique, afin d’améliorer encore les économies de carburant.
L’intégration des pneus intelligents de Goodyear au système de conduite autonome Plus peut également améliorer les performances globales d’un véhicule dans des conditions météorologiques et routières extrêmes.
Plus déploie déjà sa solution de conduite autonome, PlusDrive, chez ses clients et devrait lancer la production du camion FAW J7 L3 (First Automobile Works) équipé de PlusDrive au troisième trimestre 2021.
« Les pneus sont la seule chose sur un véhicule qui touche le sol et c’est cette position critique qui peut nous aider à permettre les futures solutions de mobilité comme le transport autonome, » a déclaré Chris Helsel, vice-président des opérations et directeur de la technologie de Goodyear. « Grâce à son leadership en matière de produits et d’innovation, Goodyear soutient l’efficacité des opérations de flotte et est heureux de faire naître davantage de possibilités pour l’industrie de la logistique avec Plus. »
Shawn Kerrigan, COO et cofondateur de Plus, a déclaré : « Nous explorons constamment de nouvelles opportunités pour générer plus de valeur pour les clients grâce à notre technologie de conduite autonome. La collaboration entre Plus et Goodyear nous permet de tirer parti des technologies innovantes des deux entreprises en matière de rendement énergétique, et de les exploiter pour améliorer encore les performances des camions autonomes. »
