« C’est vraiment une forte demande pour le transport routier de marchandises qui sévit présentement et nous n’avons pas remarqué l’arrivée de nouveaux camions en grands nombres sur les routes pour hausser la capacité. Il y a donc beaucoup de fret à transporter et peu de camions pour le faire, ce qui fait que c’est une bonne période pour les opérateurs », de dire Todd Amen, directeur général d’ATBS. Le revenu net moyen pour un camionneur propriétaire américain a augmenté de 5,6% ou de 3 332 $ US à 62 747 $ US pour les 12 mois se terminant le 30 juin 2018 par rapport à la même période l’an dernier.
Le coût du carburant a connu des hausses plus importantes, soit 17% pour la même période, ce qui représente des coûts additionnels pour les camionneurs propriétaires de 5 902 $ US. Les kilomètres parcourus ont régressé de 2,5% à une moyenne de 173 030 km. Les conducteurs de remorque à plateau ont été les plus choyés, enregistrant une hausse des revenus de 12% à 167 623 $ US et une augmentation des profits de 10 242 $ à 76 050 $ US pour l’année. Pour fin de comparaison, le rapport indique que Walmart paie ses chauffeurs 86 000 $ US par année aux États-Unis.
Au Canada, le salaire moyen d’un camionneur propriétaire serait de 90 502 $ par année, selon le site internet indeed. Ce salaire estimé résulte de données fournies par 1 835 employés, utilisateurs et emplois actuels publiées sur le site indeed au cours des 36 derniers mois, en date du 22 septembre 2018. Toujours selon le site indeed, le salaire moyen d’un chauffeur chez Trimas serait de 212 122 $ par an, basé sur 144 salaires rapportés. Chez Acme Transport, basé sur 10 salaires rapportés, le salaire moyen serait de 236 992 $ pour un chauffeur. Il est important de souligner que ces salaires sont des approximations soumises à indeed par de tierces personnes. Les données sont publiées sur le site à titre de comparaison générale uniquement.
Selon l’ATBS, 19% des transporteurs et autres gestionnaires de flottes planifient ajouter 20% de plus de camionneurs propriétaires au cours de l’année. Plus d’entreprises de transport prévoient augmenter les taux qu’elles paient aux camionneurs propriétaires en 2018. De leurs côtés, les taux payés sur le marché au comptant (spot market) sont à la hausse, 32% de plus pour les remorques fourgons entre le 17 mars 2017 et le 28 août 2018 et les remorques à plateau ont connu une croissance similaire alors que les taux pour les camions réfrigérés ont grimpé de 34% sur la même période. Le rapport de l’ATBS est basé sur les performances de 20 000 clients et un sondage auprès de transporteurs partenaires.
