

L'étude aura duré des dizaines d'années, mais un manufacturier de pneus lance enfin une version de production d'un pneu pour poids lourds avec capteur intégré.
Ce manufacturier, c'est l'Allemand Continental, qui a osé intégrer des capteurs-émetteurs à la carcasse de son Conti Coach HA3, lancé en 2014 pour les bus et les autocars. L'objectif est d'ajouter un niveau de sécurité supplémentaire à un pneu destiné au transport public et, par le fait même, de mieux protéger plusieurs passagers à la fois.
Ce pneu sera reconnaissable à l'inscription « Active Sensor » sur le flanc, ce qui le rendra facilement identifiable lors de l'entretien. Le capteur dissimulé dans le flanc pourra alors transmettre des données sur la pression et la température des pneus aux conducteurs, aux répartiteurs, aux gestionnaires de flotte et aux fournisseurs de services d'entretien.
(Photo Continental)

