Cummins et PACCAR ont récemment annoncé des modifications logicielles à leurs moteurs diesel afin que les routiers puissent continuer à rouler plus longtemps après que les capteurs du camion ont détecté que le réservoir de liquide d'échappement diesel est vide ou que d'autres problèmes du système d'émissions se présentent.
Le géant du pneu spécialisé Titan International vient d'annoncer une nouvelle gamme de chenillettes en caoutchouc pour la machinerie compacte. Ce nouveau produit a été développé spécifiquement pour les petits chargeurs et les mini-excavatrices à chenilles.
Selon la publication spécialisée Ford Truck Enthusiasts, le géant américain à l'ovale bleu abandonnerait la production de ses plus petits moteurs dans la gamme Super Duty.
Hofman, une entreprise du giron de Snap-on, vient d'annoncer son nouveau modèle de machine à changer les pneus, le Monty 3850, conçu pour les roues de véhicules commerciaux lourds.
Le constructeur américain Mack vient de dévoiler, sur ses tout nouveaux camions Granite, une nouvelle technologie de protection de pare-brise pour les véhicules de classe 8 offerte de série : ImpactShield. Cette technologie comprend l'utilisation du verre Corning Fusion5, conçu pour améliorer la durabilité, réduire les dommages et limiter les temps d'arrêt des flottes.
Le constructeur américain Mack, qui fait partie du groupe Volvo, a profité de l'exposition Advanced Clean Transportation (ACT), qui vient de se terminer à Las Vegas, pour dévoiler son tout dernier moteur turbodiesel à six cylindres conforme aux nouvelles normes 2027 de l'Environmental Protection Agency (EPA).
Le carrossier américain Dakota Bodies, spécialisé dans la production de caisses de camions professionnels, vient d'annoncer un investissement de 22 millions $ US à son usine de Liberty, au Missouri, afin d'accélérer sa production et d'assurer des livraisons plus soutenues à sa clientèle.
L'important constructeur de semi-remorques Hyundai Translead a récemment dévoilé, au TMC 2026, une carrosserie de fourgon frigorifique destinée aux camions porteurs. Baptisée Juneau, cette nouvelle gamme devrait offrir une meilleure flexibilité logistique ainsi qu'une performance thermique améliorée. Sa mise en marché est prévue pour 2027.
