Si le sujet du transport maritime vous intéresse, sachez que le géant européen Maersk vient d’annoncer son retour en mer Rouge afin de reprendre le service de porte-conteneurs entre l’Inde et les États-Unis, et ce, pour la première fois depuis deux ans
Le 30 décembre dernier, la division de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du Département du Transport américain (USDOT) annonçait l’attribution de plus de 118 millions $ US en subventions visant à accroître la surveillance dans le domaine des véhicules commerciaux et à permettre aux vétérans militaires de se lancer dans l’industrie du camionnage. Ces fonds seront destinés aux agences locales ou d’État afin de réduire le nombre d’accidents dans ce secteur
Au cas où vous ne le sauriez pas, chaque État américain et chaque province canadienne possède ses propres exigences concernant les garde-boues sur les véhicules commerciaux. Il n’existe aucun consensus national, ni aux États-Unis ni au Canada. De plus, puisque ces exigences peuvent varier d’un État ou d’une province à l’autre, la National Truck Equipment Association (NTEA) vient d’annoncer qu’elle peut venir en aide aux entreprises concernées
Saviez-vous que le constructeur de camions Volvo s’intéresse à la sécurité de vos animaux de compagnie lorsqu’ils sont à bord avec vous? C’est pourquoi, au début de novembre, Camions Volvo a annoncé sa collaboration avec l’organisation américaine Center for Pet Safety (Centre pour la sécurité des animaux de compagnie), afin de contribuer à la protection des animaux de compagnie dans ses camions
Malgré les nombreuses nouvelles concernant la hausse des tarifs pour la construction de véhicules américains au Canada et d’autres annonces semblables, tout semble indiquer que le constructeur américain Ford ne reviendra pas sur sa décision d’assembler certaines de ses camionnettes Super Duty à son usine d’Oakville, en Ontario
Alors que l’année touche à sa fin, toute l’équipe de Transport Magazine tient à remercier chaleureusement ses lecteurs, abonnés, annonceurs et partenaires pour leur fidélité, leur confiance et leur engagement tout au long de l’année.
C’est par l’entremise de la publication européenne France Routes que nous avons appris que le groupe italien Iveco (Exor) passait aux mains de Tata Motors. Puisqu’il s’agit de marques relativement peu connues en Amérique du Nord, précisons qu’Iveco est un constructeur de camions de tous gabarits, détenu par la famille italienne Agnelli (Fiat), et actif sur le marché depuis un peu plus de cinquante ans. Iveco est également associé à la marque Ford pour certains véhicules commerciaux
Le 15 décembre dernier, le constructeur automobile américain Ford a pris le monde des pick-up par surprise en annonçant la fin de la production de son F-150 Lightning entièrement électrique. En effet, le véhicule, qui avait été louangé comme étant le « prochain Modèle T », devrait être remplacé par un F-150 électrique à prolongateur d’autonomie (REV), lequel sera construit au Michigan plutôt qu’au Tennessee
