

Michelin North America Inc. vient de lancer son pneu Michelin X Multi Energy D2, conçu pour répondre aux exigences uniques des opérations régionales de transport. Destiné spécifiquement à faire face aux conditions routières exigeantes, aux cycles fréquents d'arrêt et de démarrage ainsi qu'à la hausse des coûts du carburant auxquels les flottes régionales doivent être confrontées, ce pneu a été développé en misant sur la durabilité, l'efficacité énergétique et des performances plus robustes.
Il se distingue par un motif de bande de roulement mis à jour et un nouveau composé conçu pour améliorer la résistance aux dommages causés par les véhicules à fort couple ainsi que par les arrêts et démarrages fréquents dans les applications régionales. Ce pneu repose sur la carcasse Duracore de Michelin, qui intègre les technologies Infinicoil et Powercoil, et est bonifié par une conception à talon renforcé faisant appel à la technologie Duracoil. Évidemment, il est conçu pour durer plus d'un million et demi de kilomètres et permettre jusqu'à quatre rechapages, selon Michelin.
Le pneu Michelin X Multi Energy D2 offre une résistance au roulement améliorée de 9 % par rapport à son prédécesseur, le Michelin X Multi Energy D, ainsi qu'une tenue de route sur chaussée mouillée améliorée de 10 % et une adhérence au démarrage dans la neige supérieure de 16 % à celle du Michelin X Multi Energy D.
Le Michelin X Multi Energy D2 est actuellement disponible dans les dimensions 295/75R22.5 LRG ainsi que 11R22.5 LRG et LRH. Il remplace ainsi le X Multi Energy D.
(Photo Michelin)

