Voir les sections

Que recherchez-vous?

Innovation

Volvo Trucks North America (VTNA) annonce que plus de 700 camions VNR électriques de sa marque circulent actuellement sur les routes des États-Unis et du Canada. Ensemble, ces véhicules ont déjà parcouru plus de 20 millions de milles (32 millions de kilomètres...
Éric Descarries

L’entreprise texane Aurora, spécialisée dans le développement de la conduite autonome de camions poids lourd, a tout dernièrement annoncé son intention de mettre des centaines de véhicules de ce type sur la route dès l’année prochaine. Aurora a d’ailleurs déjà...
Éric Descarries
Édition numériqueS’abonner à l’infolettre
Clics : 359

Scania dévoile un nouveau châssis de bus hybride

Clics : 359
scania-devoile-un-nouveau-chassis-de-bus-hybride

C’est fort possiblement en Europe que l’on observe le plus grand nombre de développements dans le domaine des autobus et autocars. Ce n’est donc pas une surprise de voir le constructeur suédois Scania présenter un tout nouveau châssis très avancé à trois essieux, offert avec une motorisation hybride électrique.

Ce châssis est conçu pour des véhicules de poids moyen ou lourd de type autobus urbain, de banlieue ou interurbain de courte distance. Le troisième essieu, dit d’appoint, offre une plus grande capacité de passagers. L’ensemble repose sur la nouvelle plateforme de type K, intégrant une mécanique hybride.

Bien que cela ne soit pas mentionné dans les documents de Scania, il est fort probable que ce véhicule ne soit pas destiné au marché nord-américain. Mais qui sait ?

(Photo : Scania)

Éric Descarries
Éric Descarries

Articles du même auteur

Banniere Burrowes
Image

Nouvelles

Transport Magazine

Répertoire des entreprises

Image