

Dans la foulée de son premier programme d’essais de prototypes de camions à pile à combustible de première génération, Daimler Trucks présente le Mercedes-Benz NextGenH2. Ce véhicule représente une nouvelle étape dans le développement du constructeur vers un transport plus durable, grâce à l’utilisation de l’hydrogène comme carburant.
Environ une centaine de ces tracteurs routiers électriques seront assemblés à l’usine de camions de Wörth et confiés à des clients de divers horizons vers la fin de l’année 2026.
L’utilisation de l’hydrogène liquide permet d’atteindre une autonomie dépassant les 1000 kilomètres avec un seul plein et un unique ravitaillement. Sur le plan technique, c’est grâce au système de pile à combustible BZA150 que l’hydrogène est converti en électricité afin d’alimenter le véhicule.
(Photo Daimler Trucks)

