Serait-ce un nouveau Ford Transit pour nous aussi?

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Connaissant la politique du constructeur américain Ford de proposer des véhicules semblables sur plusieurs marchés, une approche notamment mise de l'avant sous l'ancien président de la compagnie Alan Mulally avec la stratégie « One Ford », on pourrait supposer que le Transit City dévoilé en mars dernier en Europe soit lié aux rumeurs persistantes concernant l'arrivée prochaine d'un petit fourgon électrique en Amérique du Nord.

Selon les informations et les rumeurs qui circulent actuellement dans l'industrie, un véhicule de ce type pourrait éventuellement faire son apparition de ce côté-ci de l'Atlantique. D'autres rumeurs sérieuses laissent également entendre que le Transit City pourrait être commercialisé en Amérique du Sud et, éventuellement, en Australie.

Le Transit City a déjà été annoncé en trois configurations. La première, le fourgon L1H1, offre une capacité de charge utile pouvant atteindre 1 085 kg. Une version plus volumineuse L2H2 peut quant à elle atteindre 1 275 kg, tandis qu'une troisième configuration est offerte sous forme de châssis-cabine.

Sa seule motorisation est électrique, avec un moteur de 110 kW alimenté par une batterie au lithium-fer-phosphate de 56 kWh. Ford annonce une autonomie pouvant atteindre 254 kilomètres selon le cycle WLTP.

Il reste maintenant à voir si les rumeurs concernant une éventuelle arrivée du Transit City — ou d'un véhicule étroitement dérivé de celui-ci — en Amérique du Nord se concrétiseront. Pour le moment, Ford n'a toutefois fait aucune annonce officielle à ce sujet.

(Photo Ford)

Éric Descarries

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