Innovation

Le géant automobile Toyota Motor Corporation a dévoilé sa troisième génération de systèmes de piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène, destinée à l’ensemble de ses véhicules, y compris les véhicules commerciaux. Toyota a profité de l’EXPO H2 & FC, tenue à Tokyo il y a quelques semaines, pour en faire l’annonce. Selon le constructeur, cette nouvelle génération se démarque par une durabilité accrue, offrant une longévité deux fois supérieure à celle de la génération précédente, se rapprochant ainsi des performances des motorisations diesel, mais avec un entretien à coût réduit.

C’est la compagnie américaine de transport R&M Trucking qui devient la première à mettre en service un tracteur Volvo VNR entièrement électrique. R&M est également le premier client de Volvo on Demand, un service de souscription (location sur demande sans contrat à long terme).

Blainville, 2 mai 2025 – RMT Équipement, reconnu pour ses solutions technologiques en pesage, vision et détection, est fier d’annoncer un partenariat stratégique avec BMair International BV, chef de file européen en systèmes de filtration d’air pressurisés pour cabine de machinerie lourde. Une nouvelle solution de filtration d’air de pointe pour la sécurité des opérateurs de machinerie lourde Grâce à cette alliance, les concessionnaires et entreprises canadiens ont désormais accès à des solutions de filtration haute performance, spécialement conçues pour protéger les opérateurs contre les particules fines, la silice, les vapeurs toxiques et autres contaminants présents dans les environnements les plus hostiles.

Le légendaire constructeur américain de camions poids lourds Mack vient tout juste de dévoiler son tout nouveau modèle : un tracteur de grand route complètement redessiné, nommé Pioneer. On reconnaîtra ce nouveau camion à son design plus moderne, incluant une calandre redessinée mais toujours fidèle à l’identité de la marque.

Le nouveau petit constructeur californien de camions de livraison électriques, Harbinger, a récemment lancé officiellement la production de ses camions électriques, dont une centaine ont déjà été livrés à ses clients. Harbinger compte environ 4 690 camions en commande, ce qui représenterait une valeur d’environ 500 millions $ US.

Pendant huit ans, le projet Pioneer, initialement appelé M1 Aero, a été développé sous la supervision de Fernando Couceiro, vice-président Propriété des camions de route. Les designers Lucas Gates et Vince Lokers ont dirigé des équipes chargées de créer un camion lourd qui deviendrait la norme nord-américaine, sans rien laisser au hasard.

Le constructeur naval Fincantieri et la compagnie de croisières Viking ont présenté le Viking Libra, premier navire de croisière au monde alimenté par de l’hydrogène stocké à bord. En construction à Ancona, en Italie, ce navire de 54 300 tonnes et 239 mètres de long pourra accueillir 998 passagers dans 499 cabines.

L’année dernière, le constructeur japonais Isuzu présentait sa nouvelle gamme de camions de poids moyen à propulsion électrique. Cette fois, la compagnie est de retour avec des versions F plus lourdes, toujours équipées d’un système de propulsion à batterie Accelera de Cummins, qui seront bientôt dévoilées à l’Expo ACT d’Anaheim, en Californie.