Flotte 360°

Largement méconnu des observateurs américains, le géant automobile Ford commercialise des camions poids lourds en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et dans certains pays du Commonwealth, en collaboration avec l’entreprise turque Ford Otomotiv Sanayi A.Ş., aussi connue sous le nom de Ford Otosan. Cette dernière produit des camions tracteurs routiers, de construction et de distribution, incluant le F-MAX, désormais disponible en version électrique sous l’appellation F-Line E

Hyroad Energy relance la filière des camions à pile à combustible après la faillite de Nikola en février 2025. L’entreprise texane a acquis la majorité des actifs techniques du constructeur — camions Tre, inventaire, pièces, logiciels et propriété intellectuelle — afin de remettre en circulation plus d’une centaine de véhicules et de rétablir un écosystème de support pour les transporteurs concernés.

Malgré les efforts des constructeurs américains de camions, il semble que l’Europe prenne une longueur d’avance en proposant de plus en plus de camions électriques offrant des caractéristiques supérieures

Quoique le véhicule ne subisse aucune modification visuelle pour 2026, le très populaire fourgon de livraison Transit de Ford reçoit toutefois quelques améliorations intéressantes, surtout en ce qui concerne la version électrique

À la suite d’un premier contrat de développement obtenu l’année dernière, la filiale Mack Defense du constructeur américain du même nom vient de se voir accorder un nouveau mandat visant à développer deux véhicules prototypes pour la prochaine phase du programme Medium Tactical Truck (MTT) du U.S. Marine Corps. Ce nouveau véhicule remplacera l’actuelle flotte de véhicules tactiques de cette branche de l’armée, ce qui devrait inclure des camions de transport, des camions-bennes, des dépanneuses, des tracteurs et d’autres camions de ravitaillement destinés aux missions de soutien air-sol

Thomas Built Buses, la division nord-américaine de bus scolaires de Daimler Truck Specialty Vehicles, vient de dévoiler son modèle Wattson, son premier autobus scolaire électrique de type D, soit le plus important créneau de ce segment de véhicules lourds. Ce type d’autobus se caractérise notamment par un poste de conduite avancé avec cabine sans capot, une grande capacité de passagers et une visibilité accrue pour le conducteur

Le carrossier américain Morgan Olson a profité de l’Utility Expo 2025, tenue récemment à Louisville, au Kentucky, pour dévoiler son nouvel utilitaire de travail Kestrel Work Truck, dont la production débutera au printemps 2026. Ce véhicule s’adresse aux utilisateurs commerciaux et techniciens à la recherche d’un espace cargo optimisé et d’une ergonomie sûre, pratique et confortable

C’est le 27 octobre dernier que le célèbre constructeur américain de poids lourds Mack Trucks a procédé à la première apparition officielle de son tout nouvel Anthem. Pour ce faire, Mack Trucks avait choisi le congrès de l’ATA (American Trucking Association), qui se tenait au San Diego Convention Center