C’est fort possiblement en Europe que l’on observe le plus grand nombre de développements dans le domaine des autobus et autocars. Ce n’est donc pas une surprise de voir le constructeur suédois Scania présenter un tout nouveau châssis très avancé à trois essieux, offert avec une motorisation hybride électrique
Toujours à l’avant-garde des solutions de gestion pour l’industrie automobile, GEM-CAR vient de lancer sa toute nouvelle version V16. Cette mise à jour marque une étape importante dans l’évolution du logiciel, reconnu à travers l’Amérique du Nord pour sa fiabilité, son efficacité et son approche centrée sur les besoins des ateliers indépendants.
Nouvelle plus spectaculaire qu’intrigante : le constructeur suédois de camions autonomes Einride vient d’annoncer qu’un de ses véhicules a traversé une frontière internationale sans qu’aucun humain ne soit à bord
Bot Auto, une entreprise texane spécialisée dans la technologie du transport autonome, vient de réussir un nouvel exploit. Cette société désormais bien établie a conclu un premier voyage de Niveau 4 de la SAE avec un camion autonome sans conducteur
La compagnie californienne de camions autonomes Gatik et les Compagnies Loblaw Ltée ont annoncé l’ajout prochain d’une douzaine de camions autonomes à la flotte de livraison de l’épicier du Grand Toronto, et ce, au cours des 15 prochains mois. Tout porte à croire qu’il s’agira du plus important déploiement de camions autonomes en Amérique du Nord
Le constructeur de poids lourd suédois Volvo annonce avoir désormais un million de camions connectés à travers le monde. En Amérique du Nord seulement, cela représente 218 000 véhicules activement connectés, soit un camion Volvo sur cinq sur ce continent
Volvo a récemment franchi un cap majeur avec plus d’un million de camions connectés en circulation dans le monde. Ces véhicules donnent aux transporteurs accès à des services numériques qui améliorent la performance et la sécurité (Volvo Trucks – Global)
Le constructeur américain de camions poids lourd International s’apprête à débuter ses essais de camions autonomes de deuxième génération au Texas. Cette nouvelle génération se distingue de la précédente par des mises à jour des capteurs et des ordinateurs, installés sur un camion International de Série LT
