Innovation

Une compagnie américaine expérimente actuellement des camions autonomes répondant à la norme SAE de Niveau 4, contrairement à ses concurrents, celui-ci réalise ses expériences de nuit

Si vous avez voyagé un peu (à Cuba, par exemple), vous avez sans doute remarqué le nom de Yutong sur plusieurs autobus de transport ou de tourisme

Situé à Brossard, le Centre technique Amérique d’Eurovia Québec possède un laboratoire à la fine pointe technologique où sont effectués de multiples analyses et des travaux de recherches afin de concevoir divers bitumes et liants. On est toujours en train d’améliorer les produits répondant aux besoins non seulement du Québec en matière de revêtements de route, mais également du Chili et de l’Océanie. Le laboratoire travaille autant sur des bitumes traditionnels pour des travaux routiers, comme ceux du ministère des Transports du Québec (MTQ), que sur des enrobés spécifiques pour des applications auxquelles les produits traditionnels ne répondent pas.

Le 11 septembre 2025, les routes d’Estrie prendront des airs de mobilisation collective. C’est au Manoir Maplewood, à Waterloo, que l’industrie du transport — épaulée par DSMA, société de référence mondiale en matière de fusions et acquisitions automobiles — se réunira pour pédaler et courir au profit de la Fondation du CHUM

Il y a plusieurs années, le géant français Michelin dévoilait une invention révolutionnaire : la Tweel, une sorte de combinaison entre la roue et le pneu sans air

Le plus récent système d’assistance à la conduite Fusion de Bendix est désormais disponible sur les poids lourds Peterbilt 579. Celui-ci inclut désormais un freinage d’urgence pour piétons ainsi qu’une assistance automatique aux feux de croisement pour une sécurité accrue

Un budget supplémentaire de 35 M$ a été alloué au programme Écocamionnage pour l’année financière 2024-2025 afin de répondre aux importants besoins du milieu. Cette somme additionnelle permettra d’élargir la sélection de projets admissibles à une aide financière pour les projets déjà déposés. Rappelons que le programme est suspendu depuis le 6 septembre 2024

Le constructeur de camions allemand Mercedes-Benz a récemment publié un document indiquant qu’il commence à utiliser l’intelligence artificielle pour protéger les usagers de la route, comme les piétons et les cyclistes, des collisions avec les camions de type poids lourds. Mercedes y mentionne son nouveau Frontguard Assist et les systèmes Sideguard Assist 2 et Active Break Assist 6.