L'Écho du transport

PACCAR annonce le rappel de 1 100 camions Kenworth et Peterbilt de 2023 et 2024 en raison d’un problème potentiel avec la tringlerie de l’accélérateur. Aucun incident grave n’a été signalé, mais les propriétaires concernés seront informés dès mars 2025. Le constructeur américain PACCAR vient d’annoncer le rappel de 1 100 camions de poids moyen et lourd Kenworth et Peterbilt en raison d’un possible problème au niveau de la tringlerie de l’accélérateur, qui pourrait se bloquer.

Kodiak Robotics annonce avoir réalisé une centaine de livraisons autonomes avec ses RoboTrucks, en partenariat avec Atlas Energy Solutions. Ces véhicules ont effectué des trajets de 33,7 km pour transporter du sable en toute autonomie, marquant une avancée majeure dans l'utilisation des camions autonomes dans des environnements industriels.

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Louis-Philippe Allard est nommé directeur général de CargoM, la Grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal. Fort de 20 ans d’expérience dans la gestion des opérations et le développement de partenariats, il s'engage à renforcer la collaboration et l'innovation dans le secteur logistique montréalais. CargoM, la Grappe métropolitaine de logistique et transport de Montréal, a récemment annoncé la nomination de Louis-Philippe Allard au poste de directeur général.

Aurora, NVIDIA et Continental annoncent une collaboration pour développer des camions autonomes propulsés par le système sur puce Drive Thor de NVIDIA et le système de conduite autonome Aurora Driver. La production en série est prévue pour 2027, avec un focus sur la sécurité grâce à des systèmes de contrôle secondaire. Lors du spectaculaire CES (Consumer Electronic Show), tenu au début de janvier à Las Vegas, Aurora, NVIDIA et Continental ont annoncé une collaboration visant à développer la prochaine génération de camions autonomes.

Le Salon de l’Auto de Montréal 2025 célèbrera sa 80e édition avec des marques prestigieuses comme Mercedes-Benz, Subaru et Lucid Motors, ainsi que des avant-premières excitantes dans l'univers des véhicules électriques. L'événement, qui se déroulera du 17 au 26 janvier 2025, promet une expérience inoubliable pour les passionnés d'automobile.

Thomas Built Buses dévoile la deuxième génération de ses bus scolaires électriques Saf-T-Liner C2 Jouley, intégrant le moteur Accelera 14Xe eAxle de Cummins et des batteries Proterra 800V. Ces innovations visent à améliorer l'efficacité, la performance et la durabilité des véhicules électriques pour le transport scolaire. Alors que la compagnie québécoise Lion fait face à certaines difficultés, Thomas Built Buses, une division américaine du groupe Daimler, annonce la deuxième génération de ses bus scolaires électriques Saf-T-Liner C2 Jouley.

Vous souvenez-vous du film Poltergeist (1982) ? La petite fille qui dit : « They’re baaack! » Eh bien, c’est un peu mon cas. Pendant des années, j’ai signé la chronique Sans détour dans L’Écho du Transport. C’était l’une des plus populaires de la publication, si l’on se fie aux sondages réalisés lors du renouvellement des abonnements.