Tout semble indiquer que la jeune compagnie (« start-up ») Bollinger Motors soit vouée à la disparition. En effet, Bollinger, fondée en 2015, visait à construire des camions électriques robustes destinés à un usage commercial. Toutefois, l’élimination des aides fédérales pour les véhicules électriques, le manque d’intérêt envers les infrastructures de recharge, la vive concurrence et divers tarifs auraient contribué à sa chute
Fondée en 2001 à Montréal, la société V2V Technologies Inc. (connue notamment pour sa solution GEM-CAR) arrive cette année à une étape marquante : 25 ans
En tant qu’acteur québécois dans le domaine des logiciels SaaS (Software as a Service) spécialisés pour les ateliers de réparation automobile et autres industries connexes, V2V a su évoluer pour s’imposer comme une signature reconnue dans le paysage technologique canadien et au-delà.
Le 1er octobre, le Comité technique du camionnage du Québec (CTCQ) a réuni transporteurs, fournisseurs et experts du secteur pour une journée entièrement consacrée à un enjeu crucial : la gestion des systèmes de roulement des véhicules lourds et la réduction des risques de défaillance.
La conférence récemment organisée par la Transportation Intermediaries Association (TIA), s’est une fois de plus imposée comme un événement incontournable pour quiconque s’intéresse à l’avenir de la logistique et de la technologie du transport. Le rassemblement de cette année a réuni les esprits les plus brillants et les solutions les plus avancées dans l’industrie du 3PL et des systèmes de gestion du transport (TMS), offrant aux participants une place aux premières loges pour découvrir les technologies qui transformeront la gestion du transport.
Aujourd’hui, les courtiers en transport subissent une pression croissante pour optimiser leurs opérations, améliorer leur gestion financière et offrir un service irréprochable. Pour demeurer compétitifs, ils ont besoin de bien plus qu’un simple accès aux disponibilités ou d’un outil de répartition basique : il leur faut un système entièrement intégré alliant efficacité opérationnelle et intelligence financière. C’est exactement ce que propose GEM-TMS.
Lévis (Québec), 11 novembre 2025 — Le Centre de formation – véhicules lourds (VL) du CPA Québec-Lévis ouvre officiellement ses portes le 20 novembre, de 17 h à 19 h, au 1194, chemin Industriel, local 119, Saint-Nicolas (Québec) G7A 1B1.
Si vous ou l’un de vos conducteurs devez traverser l’État américain du Colorado durant les mois d’hiver, sachez que celui-ci tient à rappeler qu’il appliquera ce qu’il appelle la « Must Carry Chain Law », soit l’obligation de garder des chaînes à portée de main. Cette mesure, signée en 2024, exige que tout conducteur de camion commercial (CMV) transporte ces chaînes du 1er septembre au 31 mai
Montréal, le 31 octobre 2025 – Le Groupe Morneau annonce une évolution au sein de son Cercle des leaders, témoignant de la poursuite de sa vision de croissance durable et d’excellence opérationnelle.
